litt industrihistorie frå Telemark....

SKANDINAVIAS FØRSTE ELEKTRISKE JERNBANE

I 1892 stod også Skandinavias første elektriske jernbane ferdig. Banen gikk gjennom flere store skjæringer og mange krappe kurver helt ned til 20 meters radius. Banen gikk fra Skotfoss Brug til lasteplassen som lå på østsiden av Røråsen. Denne strekningen var 1.5 km. Banen hadde en sporvidde på 750 mm. For å først teste sjekke at et elektrisk lokomotiv var det beste, bestilte de bare et i begynnelsen. Det var mange som var skeptiske til et elektrisk lokomotiv. På grunn av sitt utseende fikk dette lokomotivet oppnavnet "Kassa". Toppfarten var 7.5 km/t. "Kassa" var bygd hos Arthur Cappel i Berlin i 1892 og hadde en 400 V likestrømsmotor." Henta frå: http://home.no/bruket/historien.htm

| Svar

Nyeste kommentarer

25.10 | 08:40

Danmpskibsposten nr 29 (3/1990) har på side 11 av D/S Brixdal og M/B Alda på Oldenvannet, med tittel "En av de eldste norskbygde dampmaskiner?"

05.10 | 14:52

Opprinnelig fra USA. Kom hit i '84. Kona er fra Stryn. Har gått forbi så mange ganger, på vei opp til Holevatnet eller videre. Visste at den ble nedlagt pga ras

23.06 | 16:51

Hei!
Jeg fant nettopp ut at jeg stammer fra Berge i Oppstryn. Og et av mine søk endte her på siden din.
Kan/ har du info om denne gården og de som bodde der?

08.02 | 10:30

Er på leiting etter info om Brixdal som ble bygd ved Mjellem & Karlsen i 1894.